高速南平建阳口明年元旦通车

24日，记者从南平市武夷集团了解到，武夷新区绕城高速三处互通匝道收费口之一的南平建阳口已具备通车条件，即将于2020年1月1日正式通车。

武夷新区绕城高速公路位于福建省南平市建阳区境内，路线起于建阳区将口镇西南侧将口村下酬附近，顺接浦南（京台）高速公路，路线由北往南展线，终点位于原浦南高速公路新兴隧道进口附近。路线全长16.82公里，主线路基宽26 米，设计时速100公里/小时，双向四车道。

该绕城高速设置互通匝道收费站3处：分别为武夷新区北(现更名南平北)、武夷新区（现更名南平）、建阳（现更名南平建阳）。其中武夷新区（现更名南平）收费站已于去年年底开通，建阳（现更名南平建阳）收费站将于2020年1月1日正式开通，武夷新区北(现更名南平北)收费站已具备通车条件，待闽越大道建成后开通。

记者在现场看到，施工人员正在南平建阳高速口做最后的扫尾工作，有不少建阳市民自发前来查看项目进展。

“自从知道这里有互通口以后，就天天盼着早日通车。”市民小吴告诉记者，此处高速口距离建阳区人民西路仅500米，相比于从武夷新区（现更名南平）收费站下高速，到建阳城区的距离缩短了近10公里，大大方便了我们出行。

南平武夷新区绕城高速公路有限责任公司董事长朱中全告诉记者，此次开通的南平建阳互通匝道收费站是南平十县（市、区）所有高速口中距离城区最近的一处，为建阳区百姓出行提供了便利的快捷通道。

武夷新区绕城高速公路是“省交通运输厅高速公路建设管理体制改革试点项目”，经福建省交通运输厅、南平市人民政府批复，由武夷集团下属全资子公司“南平高速咨询监理有限公司”承担代建任务，并在全省率先开展“代建+监理”一体化建设管理模式改革试点工作。 （张莎）