话说古建阳(180) 羽公刘建
2016-12-06 10:32:00 来源:建阳新闻网 责任编辑:王俊杰 我来说两句 |
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清代的交通 在清一代,建阳交通比明代略有改善。清代建阳设二驿。分为建溪驿和营头驿。驿站是官府设立的食宿、换马的场所。营头驿原属瓯宁县,乾隆二十二年(1575)奉文改归建阳管理。 建阳两条通外省的主干道都经拓宽修整。一条由建溪驿通祟安至江西广信府铅山县交界,约80公里;另一条从建溪驿经水吉过浦城至浙江省衢州府江山县交界,约 230公里。 这两条主干道,崇安分水关道是建阳商业最主要的通道.自古就有“官马大道”之称。出崇安分水关而西,山径渐低,由车盘下降,便都是康庄大道,为闽赣两省的走廊。西北有河口镇,是信江航运中心。江浙闽赣的商人,云集此地。福建的烟茶纸笋,都经建阳越分水岭在河口装船。从河口逆水航行80里可达广信府城(今上饶)。再向东北航行,就到玉山县西门外大码头。这里是信江上游的航运终点,江浙货物,由此下船,闽粤商品,在此起驳。经水路进出建阳的人也越来越多。清代名学者朱彝尊曾与查慎行同坐船旅至建阳,赋诗多首,其一曰: 得观云谷山头水,恣读麻沙里下书。 此意残年仍莫遂,扁舟欲去转踌躇。 县内变通也比明代方便,各里之间均有五尺大道,可通独轮车。主要交通要道都建有桥梁。
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