“原本还担心高铁晚点，没有公交车坐了。没想到一出站，就看到公交引导员，还有公交加班车在那等我们，为他们的敬业精神点赞！”

4日零时57分，从G5260次列车下车的陈先生感慨的说。

4月3日，受台湾花莲县地震影响，途经南平的多趟列车出现不同程度的晚点。

接到列车晚点通知后，武发集团所属的建阳公交公司立刻启动应急保障预案，与南平市高铁站密切联动，抽调应急保障公交车32台，驾驶员32名，工作人员8名，提前到达南平市高铁站公交首末站，承担起晚点旅客接驳任务。

“请大家放心，我们已经安排好公交加班车，保证大家都能坐上车回家！”出站口，建阳公交公司工作人员张华细心地叮嘱着，并引导乘客前往K2公交车发车区。

4日凌晨4时19分，最后一趟晚点的G1689次列车顺利抵达南平市站，180名旅客走出高铁站。

“这么晚了还有公交车送我们回家，很暖心。想想驾驶员要把所有乘客送完，可能整晚都没法休息，非常辛苦。”

乘客刘女士上车后感叹道，列车晚点好几个小时，让她回家犯了难，在得知有应急接驳公交可以乘坐时她觉得很欣慰。

“已将乘客安全送达，K2路公交车返场。”直至5时47分，驾驶员张成杰送完最后一批乘客，返回场站，当晚的保障任务圆满结束。公交接驳车共计发车211班次，输送高铁旅客7000余人。

建阳公交公司董事长朱茜表示，“高铁不到站，公交不收车”是公交接驳人的宗旨和目标。“公交是城市文明的窗口。建阳公交全体公交人将坚持‘五心服务’标准，让市民的出行更加便捷化和人性化，努力提升市民乘车满意度和幸福感，用优质服务书写‘城市文明流动窗口’形象。”（卢国华 吴倩）部分图源建阳公交微信公众号