“原来进趟城，得先到镇里，然后再倒车，一来一回就是一整天，车费也不少花。”前些年，小湖镇秦溪村村民陈金华因身体原因，需要定期前往城里医院复查，起早赶车，来回颠簸。因为交通不便，他没少吃苦头。

小湖镇秦溪村地处偏远，通往县城及周边的道路狭窄，遇到雨季、洪水、塌方，村民出行十分不便。随着县乡道路升级改造，实现了村村通客运，农村群众在家门口乘坐客车进城购物成为生活常态。

▲童游至小湖农村道路改造后 丁健伟 摄

▲小湖镇秦溪村道路旧貌 吴大灼 摄

“四好农村路”像一条条“暖心路”，通往百姓的心坎。“如今托了‘四好农村路’的福，出门水泥路，抬脚就上车，打个盹儿到县城，农村跟城里没两样。”陈金华高兴地说。

近年来，建阳区坚持交通基础设施先行原则，全力构筑以农村公路为基础的“四好农村路”。先后出台各项工作方案与管理制度，抓重点、补短板、强弱项，加大对农村公路拓宽改造项目、危桥改造项目、生命防护工程等民生短板工程建设的力度，推进农村公路从规模速度型向质量效益型转变，构建了覆盖广泛、通达四邻、安全便捷的“四好农村路网”。

▲书坊乡通村公路 吴大灼 摄

随着交通格局不断完善，建阳区将“四好农村路”与美丽乡村建设深度融合，景点景区“串珠成链”，积极融入环武夷山国家公园保护发展带建设，规划实施崇雒上洋－将口回潭－五夫道路，发掘“芹溪九曲”文化，串联五夫－芹溪－砚山－将口－考亭－莒口－麻沙－黄坑－武夷山的“朱子理学之路”。如今当地生态游、乡村游、红色游等正全面开花，越来越多百姓吃上“旅游饭”。

“四好农村路”的建设，为建阳区高质量发展提供了坚强保障。“十三五”期间，建阳区新增、延伸、优化公交线路9条，开通公交线路30多条，形成覆盖全区的公交线路网；通乡公路（县道）100％完成三级及以上公路改造；通双车道行政村142个，占195个行政村的72．8％；乡镇和建制村实现了100％通客车，群众“出门水泥路、抬脚上客车”的梦想得以实现。

目前，建阳区正全力推进农村公路与特色产业、乡村旅游融合发展，打造“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”，农业农村的发展潜力进一步被激活。（江苏闽）